|
|
Редуктор – для обычного человека, не имеющего знаний в автопромышленности, это только звучное слово. На самом деле, это агрегат, который имеет применение во многих промышленных отраслях. Чаще всего данный термин можно услышать от мастеров в СТО или владельцев автомобилей.
Редуктор является механизмом, который служит для передачи, а также преобразования крутящего момента. Более научным будет следующее определение: редуктор – это устройство, которое преобразует скорость вращения входного вала в более низкую с более высокой на выходном вале. Состоят редукторы из различных деталей, в них встроены подшипники TIMKEN, а также других компаний. Вся конструкция зачастую выполнена из металла. Для обратного процесса служит уже другой механизм - мультипликатор.
Из древних времен первым создателем самого простого редуктора можно считать Архимеда, так как он придумал устройство для жителей города Сиракузы, которое давало возможность незначительными усилиями пары человек вытаскивать на берег и перемещать огромные на то время корабли.
С тех времен механизм изменялись и усовершенствовались, однако принцип оставался такой же. На сегодняшний день использование редукторов охватило множество промышленных отраслей. Бесспорно, редуктор является важнейшим узлом во многих установках.
Многообразие применяемых сфер редукторов предопределило множество видов его конструкции. В литературе можно найти понятия общепромышленных, мотор-редуктора, газовых редукторов. Существуют и его вариации, такие как вариатор, цилиндрический, червячный, конический, планетарный, а также волновой редуктор.
При этом главной его характеристикой является коэффициент полезного действия, сокращенно КПД, мощность, угловые скорости валов, передаточное отношение, количество передач и ступеней.
Стоит отметить, что мотор-редуктор характеризуется более сложной конструкцией, которая подразумевает систему двух элементов: двигателя и собственно редуктора. Используется он в тех механизмах, которые не требуют чрезмерно точного позиционирования, а являются более критичными к конечной стоимости установки. В конструкции мотор-редуктора имеются цилиндрические, планетарные, червячные, редукторы, так как они достаточно экономичные по стоимости.
Названия видов редукторов создаются из их особенностей конструкции. Так, например, червячный мотор-редуктор использует в своей конструкции червячную передачу.
Автор: Для производства машин и оборудования
